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      2020年MOS管即將火爆的電子應用在哪些領域-KIA MOS管

      信息來源:本站 日期:2020-09-10 

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      2020年MOS管即將火爆的電子應用在哪些領域

      提供功率MOSFET的型號選型及應用問題分析以及AC-DC,DC-DC電源IC方案型號推薦---場效應管MOS管在2020年即將爆發的十大電子應用在哪個領域呢?


      MOS管它的主要作用是:

      1、MOS管可應用于放大.由于MOS管放大器的輸入阻抗很高,因此耦合電容可以容量較小,不必使用電解電容器。

      2、MOS管可以用作電子開關

      3、MOS管很高的輸入阻抗非常適合作阻抗變換.常用于多級放大器的輸入級作阻抗變換.MOS管可以用作可變電阻.MOS管可以方便地用作恒流源;


      場效應管MOS管2020年爆發行業

      (一)5G手機滲透率超預期,兩大賣點帶動換機潮

      5G手機滲透率有望超過預期:臺積電2019年Q45G芯片流片量有望超過預期,并且5G芯片逐漸向中低端手機滲透,臺積電進一步極大資本開支,擴充先進制程產能。5G手機產業鏈射頻、存儲、PCB、散熱、天線、基帶等環節充分受益,ARVR、物聯網、云游戲、車聯網等產業應用將迎來高速增長。


      2020年5G手機兩大賣點:5G通信能力和拍照光學功能。2020年GalaxyS11和華為P40Pro將會給業內帶來風向標的提示。隨著長焦質量和先進圖像處理技術的進步,手機攝影在2019年取得了長足的進步。例如,遠攝和/或廣角傳感器現已成為高端電話的標準配置。


      OLED屏幕會成為5G手機主流,硬屏在中端市場常見,柔性屏幕在高端流行。5G時代的AR、VR和云游戲、4K視頻應用對存儲提出更多要求,5G手機所需傳輸速度與容量要求皆有提升,在嵌入式產品界面方面,eMMC5.1已難以負荷5G時代的基本傳輸要求,加上價格的誘因,UFS2.1/3.0有望在2020年加速滲透,手機6GB+128GB成為主流。

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      (二)可穿戴設備有望成為“獨立”入口,補齊智能體驗閉環

      隨著語音助手、生物識別、傳感、無線連接等相關技術的發展以及生態系統的成熟,可穿戴設備越來越趨向于獨立的IoT入口,而不是依附于手機的一個“配件”或是試圖取代手機的一款產品。它將更多地獨立接入IoT生態平臺,通過和家居產品、移動設備及車載智能設備的連接,構建起個人的智能體驗閉環。


      (三)TWS耳機:進入出貨爆發期

      2019年TWS耳機從芯片到模組代工的成熟,再到市場接受度的提高,逐漸形成了完善的產業生態。為藍牙SoC、電源管理芯片、NorFlash、音頻解碼IC、MEMS麥克風、傳感器等相關芯片帶來了巨大的市場空間。


      根據茂捷(mojay)半導體網的調研顯示,TWS耳機由品牌市場與白牌市場共同組成,其中品牌與白牌的出貨比例大約是1:2。2019年TWS耳機的品牌出貨量達到7500萬對,預計2020年出貨量將達到1.2億對。


      鑒于蘋果最新款TWS耳機加入了ANC主動降噪功能,已經有不少廠商推出了主動降噪方方案,并且將持續優化這一技術帶來的體驗。我們相信ANC將從高端TWS耳機向下滲透,這一新功能將是明年TWS耳機的一個重要亮點。


      TWS耳機在經歷從無到有到放量之后,其產品將融入更多的功能,這對傳感器、智能語音、低功耗設計等提出新的需求。TWS耳機的主控芯片藍牙SoC因應藍牙版本的更新升級,未來的藍牙6.0對于低功耗、音頻傳輸等將為TWS耳機帶來怎樣的體驗提升值得期待。此外,離線語音或將豐富TWS耳機的功能體驗。總之,這些都會給半導體廠商們帶來新的商業機會。


      (四)ETC在2020年仍然值得期待

      2019年整體電子行業都處于低潮,但有兩個細分市場逆市上揚,異常火爆:一個是TWS,另一個就是ETC。ETC用戶的倍增,主要是由于政策因素的驅動。在2019年5月28日,發改委和交通部聯合出臺文件,要求在2019年底,ETC用戶數量要達到1.8億。


      根據交通部官網公布的消息,截止2019年12月31日,全國建設完成了24,588套ETC門架系統,改造完成了48,211條ETC車道、11,401套高速公路不停車稱重檢測系統。ETC推廣發行了1.23億戶,累計用于達到了2.04億戶,超過了原來預定的1.8億戶。


      (五)AR/VR在2020年或迎來轉機

      雖然AR/VR是一種全新的產品形態,當2012年,谷歌推出GoogleGlass的AR眼鏡時,被市場極度看好,并在2015年左右達到市場熱度的最高點,但隨后市場關注度一直走低,從2016年下半年開始,整個行業開始進入寒冬。在2019年,AR/VR的表現依然不好,可以說這個行業在2019年還處于寒冬。


      隨著5G時代的到來,處在寒冬的AR/VR行業有望開始回暖。過去受限于寬帶和硬件條件,AR/VR產品在很多場景中的體驗并不理想,但隨著高帶寬和低延時的5G網絡開始進入人們生活,不僅可以大大提升AR/VR的游戲體驗,還能將它們帶入到教育、醫療、工業等更多應用行業中。


      (六)AI落地:多模態交互日漸融合,AIoT持續滲透

      機器視覺、語音交互、生物識別、智能傳感器等技術的發展,正在推動單一智能設備上的多模態交互成為可能,比較基礎的功能包括語音控制、人臉/指紋識別、對人體/動作的捕捉和感知等,進階功能有望增加多輪對話、聲紋/虹膜/掌紋等生物識別,甚至還有情緒理解、機器觸覺等。在智能家居、汽車、醫療、金融、安防、教育等領域,AI將在多模態的人機交互方面將找到持續創新的落腳點。

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      隨著大規模算力、豐富領域數據、預訓練模型、完善的開發平臺、更強的存儲能力、以及算法對多維度數據的融合、對齊等突破,多模態交互將持續革新智能的人機交互體驗。


      (七)物聯網熱點應用強勢落地

      未來物聯網的智能語音入口。伴隨著人工智能技術落地,谷歌、亞馬遜、京東和百度等互聯網巨頭都爭先在消費IoT進行布局,相繼推出智能音箱。TWS藍牙耳機+智能音箱,有望打開智能交互入口,智能音箱一直被視為智能家居入口,在家庭場景下,TWS耳機可以作為聲音交互的輔助入口,形成智能音箱+TWS耳機入口閉環。


      隨著5G建設在中國被加速提上日程,2019年全國5G基站達到13萬個,預計2020年中國將部署超過40萬個5G基站。2019年11月,三大運營商上線5G商用套餐,NB-IoTheLoRa等技術持續在消防和智能水表應用領域滲透,5G通信技術和物聯網底層感知技術及產業生態的成熟極大推動下游IoT應用和落地。


      中國智能計量儀表行業進入快速發展階段,包括智能電表、智能水表、智能燃氣表市場都在迅速發展,受益NB-IoT網絡深度覆蓋,隨著三大運營商已經完成了100多萬NB-IoT基站成熟,物聯網行業從廣覆蓋走向深覆蓋,下游應用進入規模商用階段,將進一步推動智能表的應用和推廣。


      (八)BLDC電機市場會穩步增長

      從2019年舉辦的兩次BLDC電機技術研討會的火爆程度就可以看出,BLDC電機在這幾年有多受市場的青睞。


      隨著,各個國家和地區越來越看重設備的能效。比如美國和加拿大已經分別于2011年和2012年強制要求工業電機滿足IE3能效等級標準。國內和歐盟地區相對滯后,在2016年和2017年初也開始推廣IE3能效等級標準。只是由于IE3高效電機平均價格比普通電機高15%左右,故在實施之初,替代相對緩慢,但隨著國家環保監督措施愈發嚴格,加上高效電機能耗降低能帶來確實好處,高效電機的占比在逐步提升。據估計,國內有望在2020年將IE3能效標準作為強制標準措施。


      除了工業應用,BLDC電機在風機、泵、電動車、電動工具、壓縮機、農機具和汽車應用等領域的出貨量也非常大。


      (九)服務器:霸主難撼,但機會也不少

      X86架構長期稱霸服務器市場的格局短期內不會改變,英特爾占據數據中心服務器市場9成以上份額短期內也不會改變。日益巨增的數據量仍然推動服務器需求的高增長,云存儲將對服務器的消費產生影響。


      國產服務器芯片廠商加入到這一競爭中,例如龍芯采用MIPS架構、飛騰采用ARM架構、申威采用Alpha架構。華為于今年發布的鯤鵬920服務器芯片并推出三款服務器。隨著5G、邊緣計算、人工智能等技術的發展和成熟,新的計算需求的產生是國產服務器芯片發展的重要機遇。


      服務器還將帶來存儲市場的增長,海量數據的產生將由不斷增加的存儲需求來填補鴻溝。盡管服務器市場不似消費電子產品的爆發態勢,但它仍將在競爭中得到發展,同時由于新技術、新應用的產生,帶來新的機會和市場變化。


      (十)車聯網:造就自動駕駛的關鍵一環

      汽車領域出現了兩極現象,一是截止2019年11月中國汽車市場連續17個月銷量同比下滑,然而汽車“寒流”并沒有停止的跡象,2020年或將延續;另一個現象是汽車電子化的加速到來。需要注意的是,盡管汽車總體銷量在下滑,但是新能源汽車卻表現良好。新能源汽車是半導體器件的用量需求成倍增加。這也是為何許多此前專注于消費類電子的半導體廠商,大力轉戰汽車電子市場。

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      智能駕駛是除了汽車電動化之外又一大汽車產業發展特征。智能駕駛能夠幫助解決電動車的充電、節能等核心問題,以及實現電動車智能交互。智能駕駛的4個等級,前三個是ADAS為主導,通過雷達、攝像頭等傳感器感知周圍環境。隨著汽車智能化的升級,車聯網的作用將更大地發揮出來。


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